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Incluye el cambio de bujías (platino/iridio según aplique), sustitución de filtros de aire, gasolina y aceite, lavado de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores por ultrasonido y un escaneo general de preventivo de sistemas.
Se sugiere realizar este servicio cada 10,000 a 20,000 kilómetros, o bien cuando notes jaloneos al acelerar, pérdida de potencia, aumento en el consumo de combustible o fallas al arrancar en frío.
Contamos con tecnología de punta para el diagnóstico, prueba y limpieza ultrasónica de sistemas de inyección modernos, incluyendo SFI, TSFI, GDI y MPFI tanto para vehículos nacionales como importados.
En nuestro laboratorio realizamos primero una prueba de patrón de aspersión, caudal y estanqueidad en banco de pruebas. Si el inyector presenta goteo interno o daño electrónico severo que no se corrige con el ultrasonido ni cambio de microfiltros y o-rings, te indicaremos si requiere reemplazo.
Realizamos una lectura de códigos de falla (DTC) con equipos de diagnóstico automotriz avanzados, análisis de datos en vivo (live data) y una revisión detallada para identificar la causa raíz de la falla, evitando gastos innecesarios en piezas que no están dañadas.
Sí, contamos con equipo especializado para el diagnóstico, reparación y purga del sistema ABS, así como el reajuste y calibración de sensores de seguridad y estabilidad del vehículo
Sí, tras el mantenimiento o reemplazo realizamos la calibración computarizada del cuerpo de aceleración y el aprendizaje de marchas mínimas para garantizar un ralentí estable y una respuesta óptima del acelerador.
¡Claro que sí! Estando ubicados en Iztapalapa, sabemos lo importante que es la verificación. Ofrecemos un paquete de afinación, diagnóstico de emisiones, limpieza de inyectores y análisis del sistema de escape para asegurar que tu auto cumpla con los parámetros permitidos.